
想象一下
未來(lái)的某一天
坐著觀光山地小火車(chē)
從成都平原到川西高原
沐浴在阿壩州和煦的陽(yáng)光下
窗外是雪山、森林、草甸……
迷人的自然風(fēng)光
讓人仿佛置身于美麗的童話(huà)世界

實(shí)干成就夢(mèng)想
童話(huà)中的世界
其實(shí)離我們并不遙遠(yuǎn)
港迪大功率水冷變頻柜
助力“蜀通號(hào)”硬巖掘進(jìn)機(jī)
正努力將夢(mèng)想變成現(xiàn)實(shí)
并期盼在不久的將來(lái)
與您共赴一場(chǎng)童話(huà)之旅
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? ? ? ?2022年5月8日,配備港迪大功率水冷變頻柜的大直徑(10.23米)硬巖掘進(jìn)機(jī)“蜀通號(hào)”(中鐵1098號(hào))在四川德陽(yáng)順利下線(xiàn),即將用于全國(guó)首條山地軌道交通項(xiàng)目都江堰至四姑娘山山地軌道交通項(xiàng)目(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“都四項(xiàng)目”)紫荊隧道建設(shè)。

? ? ? ?紫荊隧道屬于青藏高原與四川盆地過(guò)渡的侵蝕構(gòu)造地形齒狀高山地貌,硬巖掘進(jìn)機(jī)施工里程約5.1公里,將穿越數(shù)條斷層、軟巖大變形和巖爆區(qū)域,對(duì)硬巖掘進(jìn)機(jī)的安裝和施工均帶來(lái)極大挑戰(zhàn)。中鐵裝備為該項(xiàng)目量身定做國(guó)內(nèi)首條山地軌道交通工程首臺(tái)大直徑敞開(kāi)式硬巖掘進(jìn)機(jī)“蜀通號(hào)”,配置多項(xiàng)先進(jìn)裝置和技術(shù)。其中,由港迪技術(shù)自主研制的港迪水冷變頻柜設(shè)計(jì)方案新穎、先進(jìn),具有功率密度高、脫困能力強(qiáng)、電機(jī)同步控制性能好等特點(diǎn),完全滿(mǎn)足硬巖掘進(jìn)機(jī)主驅(qū)動(dòng)的使用需求。港迪水冷變頻器開(kāi)環(huán)矢量控制性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,能夠控制電機(jī)在零速輸出高達(dá)200%的電機(jī)額定轉(zhuǎn)矩,轉(zhuǎn)矩輸出一致性好,精度高,配合港迪同步控制算法,可以快速響應(yīng)刀盤(pán)負(fù)載的波動(dòng),且保證各刀盤(pán)電機(jī)的轉(zhuǎn)矩和電流的不均衡度控制在額定值的2%以下,可幫助硬巖掘進(jìn)機(jī)適應(yīng)各種復(fù)雜的地質(zhì)條件,為隧道安全高效施工保駕護(hù)航。

? ? ? ?據(jù)悉,都四項(xiàng)目線(xiàn)路全長(zhǎng)123.18公里,起于成都都江堰市,經(jīng)阿壩州汶川縣映秀鎮(zhèn),連接耿達(dá)、臥龍、映秀、鄧生溝、巴朗山等地,止于小金縣四姑娘山鎮(zhèn),是聯(lián)接川西高原和成都平原的又一交通通道。都四項(xiàng)目運(yùn)行以客運(yùn)功能為主,兼顧輕快貨運(yùn),將打通沿線(xiàn)貨運(yùn)通道,帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。都四項(xiàng)目建成后,將把川西北豐富的旅游資源與成都平原連成一體,開(kāi)創(chuàng)交旅融合扶貧模式新示范。